Platforma kontenerowa czteroosiowa

Platforma kontenerowa czteroosiowa
Szczegóły:
Jako profesjonalny producent-naczep, ta czteroosiowa platforma kontenerowa została zaprojektowana do-ciężkiego-transportu, integrując trwałą stalową konstrukcję, układ hamulcowy ABS-przeciwblokujący oraz opcjonalne niezawodne osie FUWA, BPW i innych producentów zapewniające doskonałą wydajność. Wyposażony w resory piórowe lub zawieszenie pneumatyczne zapewnia stabilność i możliwość adaptacji w transporcie ciężkich ładunków.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Jako profesjonalny producent-naczep, ta czteroosiowa platforma kontenerowa została zaprojektowana do-ciężkiego-transportu, integrując trwałą stalową konstrukcję, układ hamulcowy ABS-przeciwblokujący oraz opcjonalne niezawodne osie FUWA, BPW i innych producentów zapewniające doskonałą wydajność. Wyposażony w resory piórowe lub zawieszenie pneumatyczne zapewnia stabilność i możliwość adaptacji w transporcie ciężkich ładunków. Ta naczepa-kontenerowa z płaską platformą bezproblemowo dostosowuje się do kontenerów zgodnych ze standardem ISO o wymiarach 20-stopy/40-stopy/45 stóp i jest szeroko stosowana w logistyce transgranicznej, długodystansowym przeładunku portowym i przemysłowym transporcie ładunków ponadgabarytowych. Równoważąc ładowność, bezpieczeństwo i trwałość, jest to preferowane rozwiązanie dla globalnych partnerów logistycznych.

 

Parametry produktu

 

Nazwa produktu

Platforma kontenerowa czteroosiowa

Maksymalna ładowność

80 ton

Rozmiar

12000 mm × 2500 mm × 3200 mm (możliwość dostosowania)

Konfiguracja wału

2/3/4/5/6 osi

Opcjonalne osie FUWA/BPW

Opcjonalnie 13T/16T

Nośność 28T na oś

Obróbka powierzchniowa

Elektroforeza + malowanie proszkowe KTL

Układ hamulcowy

Dwuobwodowy-hamulec pneumatyczny

Układ zawieszenia

Resory piórowe lub zawieszenie pneumatyczne (możliwość dostosowania)

Opona

Model: 11.00R20 / 12R22.5

Ilość: 8/12/16 sztuk

Marka: Linglong/trójkąt/podwójna moneta/Bridgestone

Saling

JOST

Podwozie

Wysoka ładowność 28T

Proces produkcyjny

Automatyczne spawanie łukiem krytym + obróbka powierzchniowa śrutowaniem

Orzecznictwo

Zgodny z ISO, CE, EN ISO 12100 (norma bezpieczeństwa maszyn)

Dostosuj

Obsługuje pełną personalizację, dostosowywanie projektu i dostosowywanie próbek

 

Podstawowe zalety

 

Cztery-Zrównoważone obciążenie czterech osi - Maksymalizacja-wytrzymałości

Układ czterech-osi stanowi główną gwarancję możliwości tego pojazdu w-ciężkim-transporcie:

• Nośność 40-70 ton: w porównaniu z modelami trzy-osiowymi, dodatkowe osie zapewniają bardziej równomierny rozkład obciążenia (nacisk na jedną oś mniejszy lub równy 17,5 tony), umożliwiając przewóz bardzo-ciężkich ładunków, takich jak zwoje stali, duże części mechaniczne i kontenery sześcienne o wysokości 45-metrów-idealnie nadające się do scenariuszy ciężkich zastosowań, które modele trzyosiowe nie mogą obejmować.

• Stabilne obciążenie-Konstrukcja łożyska: wzmocnione stalą podwozie Q345/T700-o wysokiej wytrzymałości współpracuje z układem czterech-osi, aby uniknąć miejscowego przeciążenia, zmniejszając zużycie opon i deformację podwozia podczas-ciężkiego-transportu na duże odległości.

• Możliwość dostosowania do-każdego terenu: niezależnie od tego, czy chodzi o autostrady, drogi dojazdowe do portów czy drogi przemysłowe, konstrukcja czterech-osi zwiększa powierzchnię styku z podłożem, poprawiając-działanie zapobiegające przewróceniu się w przypadku transportu kontenerowego o wysokim-środku-grawitacji- i zwiększając bezpieczeństwo jazdy.

 

Doskonała konfiguracja komponentów - Podwójna gwarancja trwałości i bezpieczeństwa

Podstawowe komponenty zostały wybrane spośród-najwyższych produktów branżowych, doskonale dostosowanych do-wymagań w zakresie transportu ciężkiego:

• Niezawodny dobór osi: Opcjonalne osie renomowanych marek, takich jak FUWA i BPW. Uszczelnione łożyska i{1}}odporne na zużycie piasty kół zapewniają 150 000 kilometrów-bezawaryjnej pracy, co zmniejsza częstotliwość konserwacji.

• Opcje podwójnego zawieszenia: zawieszenie na resorach piórowych (odpowiednie na nierówne drogi,-o dużej nośności) lub zawieszenie pneumatyczne (odpowiednie do-transportu na duże-odległości, doskonała amortyzacja). Elastyczny dobór w oparciu o scenariusze transportu chroni delikatny, ciężki ładunek przed uszkodzeniami spowodowanymi drganiami.

• Układ hamulcowy ABS-przeciwblokujący: synchroniczne hamowanie czterech-osi zapobiega blokowaniu się kół-w sytuacjach awaryjnych, skraca drogę hamowania w pełni załadowanych kontenerów i znacznie zmniejsza ryzyko wypadków-ta zaleta bezpieczeństwa sprawia, że ​​czteroosiowe platformy kontenerowe są preferowanym pojazdem do-bardzo ciężkich-logistyki.

 

Zgodność i zmartwienia-Bezpłatne, wysokie-koszty długoterminowe-Efektywność

• Zgodność z globalnymi standardami: Zgodność z chińskimi normami CCC, UE ECE R134 i amerykańskimi normami FMVSS. Opcjonalny certyfikat TIR-w transporcie transgranicznym zapewnia legalną działalność na głównych rynkach światowych.

• Wytrzymała konstrukcja stalowa: całkowicie-stalowy korpus jest-odporny na korozję i uderzenia-, a proces elektroforezy i malowania proszkowego wydłuża żywotność przyczepy; modułowa konstrukcja upraszcza wymianę komponentów i zmniejsza koszty konserwacji.

• Zoptymalizowana wydajność transportu: konfigurowalna platforma o długości 13-16 metrów mieści kontenery o długości 40-stopy/45-stopy i ładunki ponadgabarytowe, maksymalizując wielkość transportu w ramach pojedynczego przejazdu, pomagając firmom logistycznym obniżyć koszty transportu w obie strony i poprawić wydajność operacyjną.

IMG2037
IMG2090

 

Podstawowe scenariusze zastosowań

 

Ta czteroosiowa platforma kontenerowa nadaje się do:

* Transport kontenerowy-ciężki (40-stopowe/45-stopowe kontenery o dużej kostce, ładowność 40-80 ton)

* Długodystansowa-transgraniczna-logistyka surowców przemysłowych (kręgi stali, ruda itp.)

* Krótki-transport ponadgabarytowych części maszyn z portów do obszarów śródlądowych

* Transport ciężkich ładunków w branży budowlanej i energetycznej

IMG2100
IMG2103
IMG2125

 

Często zadawane pytania

 

P: Czy zawieszenie można dostosować do trudnych warunków drogowych?

O: Tak. Zawieszenie na resorach piórowych nadaje się do trudnych dróg przemysłowych lub placów budowy, natomiast zawieszenie pneumatyczne nadaje się do płynnego transportu na długich trasach.-Transport na duże odległości-możemy zapewnić rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb w oparciu o Twoje trasy transportowe.

P: Czy ten pojazd nadaje się do międzynarodowego-transportu granicznego?

Odp.: w pełni odpowiedni. Ten pojazd spełnia światowe-normy dotyczące ciężkich ładunków i może być wyposażony w certyfikat TIR, spełniający-zatrudnienia w zakresie logistyki transgranicznej w Europie, Azji, Afryce i obu Amerykach.

P: Zmodernizuj już teraz swoje rozwiązanie do transportu ultra-ciężkich-kontenerów?

Odp.: Nasza-ośowa naczepa kontenerowa z platformą-rozwiązuje problemy związane z ultra-ciężką-logistyką dzięki wysokiej-jakości komponentom, stabilnej wydajności i globalnej zgodności. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać spersonalizowaną ofertę, poradę dotyczącą wyboru komponentów lub konsultację techniczną.-Oferujemy dostawę na całym świecie i 24-godzinne wsparcie posprzedażowe.

Popularne Tagi: czteroosiowa platforma kontenerowa, Chiny dostawcy platform czteroosiowych kontenerów, fabryka

Wyślij zapytanie