Platforma kontenerowa na czterdzieści stóp

Platforma kontenerowa na czterdzieści stóp
Szczegóły:
Jako zaufany producent, 40-stopowa przyczepa kontenerowa firmy PingAn została zbudowana zgodnie z europejskimi standardami transportu ciężkiego, charakteryzując się solidną konstrukcją i wszechstronną kompatybilnością, aby sprostać globalnym potrzebom logistycznym. Wyposażona w belki główne o grubości 16 mm i podłogę antypoślizgową o grubości 3 mm, ta przyczepa z platformą do kontenerów o grubości 40 stóp ma nośność znamionową 40 ​​000 kg i może przewozić jednocześnie jeden kontener ISO o długości 40 stóp lub dwa kontenery o długości 20 stóp.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Jako zaufany producent, 40-stopowa przyczepa kontenerowa firmy PingAn została zbudowana zgodnie z europejskimi standardami transportu ciężkiego, charakteryzując się solidną konstrukcją i wszechstronną kompatybilnością, aby sprostać globalnym potrzebom logistycznym. Wyposażona w belki główne o grubości 16 mm i podłogę antypoślizgową o grubości 3 mm, ta przyczepa z platformą do kontenerów o grubości 40 stóp ma nośność znamionową 40 ​​000 kg i może przewozić jednocześnie jeden kontener ISO o długości 40-lub dwa kontenery o długości 20- stóp. Wyposażony w osie BPW/FUWA o nośności 13-ton, sworznie siodełka JOST 50# i-wytrzymały układ zawieszenia mechanicznego, zapewnia niezawodne działanie w transporcie długodystansowym i transporcie na krótkich dystansach z portu do lądu. Światła LED 24 V, opony 12R22,5 i trwała biała farba dodatkowo poprawiają widoczność i żywotność.

 

Parametry produktu

 

Platforma kontenerowa o długości 20 stóp

Platforma kontenerowa o długości 40 stóp

Platforma kontenerowa o długości 45 stóp

Marka: Ping An

Marka: Ping An

Marka: Ping An

2-osiowe/3-osiowe

2-osiowe/3-osiowe/4-osiowe

3-osiowy/4-osiowy

Ładowność: 20-60 ton

Ładowność: 1 kontener lub ładunek o wymiarach 40 stóp/2 x 20 stóp

Załadunek kontenera 1 x 40 stóp/1 x 45 stóp

Typ gęsiej szyi: tak

Ładowność: 30-80 ton

Ładowność: 30-80 ton

Typ tandemowy: Tak

Typ gęsiej szyi: tak

Typ gęsiej szyi: tak

Marka: Ping An

Typ tandemowy: Tak

Typ cysterny: Tak

Główna wiązka

Materiał: Q345/1700

Materiał: Q345/1700

Materiał: Q345/1700

Grubość górnej płyty: 12 mm

Grubość blachy górnej: 16 mm

Grubość blachy górnej: 16 mm

Grubość płyty środkowej: 6 mm

Grubość blachy środkowej: 10 mm

Grubość blachy środkowej: 10 mm

Grubość płyty dolnej: 14 mm

Grubość płyty dolnej: 18 mm

Grubość płyty dolnej: 18 mm

Wysokość: 500 mm

Wysokość: 500 mm

Wysokość: 500 mm

Grubość platformy: 2,5 mm

Grubość platformy: 3 mm

Grubość platformy: 3 mm

Wymiary produktu

Dł. 7000 mm * szer. 2500 mm * wys. 1570 mm

Dł. 12300 mm * szer. 2500 mm * wys. 1570 mm

Dł. 13950 mm * szer. 2500 mm * wys. 1600 mm

Osie

2/3 osi * 13/16 ton

Główna marka pojazdu: FUWA/BPW/inne

2/3 osi * 13/16 ton

Główna marka pojazdu: FUWA/BPW/Inne

2/3 osi * 13/16 ton

Główna marka pojazdu: FUWA/BPW/Inne

Układ zawieszenia

Zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne

Zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne

Zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne

Tgniew

12R22,5 (8 klocków/12 klocków)

Linglong/trójkąt/podwójna moneta/Bridgestone/inne marki

12R22,5 (8 klocków/12 klocków)

Linglong/trójkąt/podwójna moneta/Bridgestone/inne marki

12R22,5 (8 klocków/12 klocków)

Linglong/trójkąt/podwójna moneta/Bridgestone/inne marki

Obręcze kół

9,00*22,5 (8/12 sztuk) Stal/Aluminium

9,00*22,5 (8/12 sztuk) Stal/Aluminium

9,00*22,5 (8/12 sztuk) Stal/Aluminium

Lsprężyny ea

90 mm * 13 mm * 10 sztuk

90 mm * 16 mm * 10 sztuk

90 mm * 13 mm * 10 sztuk

90 mm * 16 mm * 10 sztuk

90 mm * 13 mm * 10 sztuk

90 mm * 16 mm * 10 sztuk

Kingpina

50 #(2")/90 #(3.5")

JOST/inne marki

50 #(2")/90 #(3.5")

JOST/inne marki

50 #(2")/90 #(3.5")

JOST/inne marki

Lsprzęt andingowy

28-ton, dwubiegowy

JOST/Fuwa/Inne marki

28-ton, dwubiegowy

JOST/Fuwa/Inne marki

28-ton, dwubiegowy

JOST/Fuwa/Inne marki

Tzamek nadgarstka

4

12

12

Malowanie pojazdów

Malowanie elektroforetyczne

Malowanie elektroforetyczne

Malowanie elektroforetyczne

 

Kluczowe zalety

 

Konstrukcja z dwoma-kontenerami- maksymalizująca efektywność transportu

Podstawową zaletą konstrukcji o długości 40 stóp są elastyczne opcje załadunku, co stanowi jakościowy skok w zakresie wydajności logistyki:

• Możliwość dostosowania do transportu w dwóch-trybach transportu: 12 wysokiej-jakości zamków obrotowych umożliwia płynne przełączanie pomiędzy trybami transportu „jeden kontener 40-stopowy” lub „dwa kontenery 20-stopowe”, eliminując potrzebę stosowania dodatkowych dedykowanych przyczep i redukując koszty floty. W przypadku transportu ładunków masowych można wykorzystać pojedynczy 40-stopowy kontener, aby zmaksymalizować ładowność; mieszane ładunki w małych partiach można dostarczyć do wielu miejsc docelowych podczas jednej podróży przy użyciu dwóch 20-stopowych kontenerów.

• Ciężka ładowność 40-Ton-: zgodna ze standardami europejskimi, podstawowa konfiguracja 3-osiowa (opcjonalnie 2/4/5/6 osi) zapewnia ładowność 40 000 kg, umożliwiając łatwy transport zwojów stali, maszyn przemysłowych i dużych ładunków masowych, co znacznie przekracza wydajność mniejszych ciężarówek z platformą podczas jednego transportu.

• Gwarancja bezpieczeństwa-antypoślizgowego: antypoślizgowa płyta dolna-grubsza o 3 mm zwiększa tarcie pomiędzy kontenerem a platformą, zapobiegając przesuwaniu się ładunku podczas-transportu z dużą prędkością lub na nierównym terenie – co ma kluczowe znaczenie dla stabilności załadunku podwójnych-skrzyń.

 

Europejska standardowa wytrzymałość – trwałość w ekstremalnych warunkach

Każdy szczegół konstrukcyjny jest zoptymalizowany pod kątem-wytrzymałości i w pełni zgodny z europejskimi normami jakości:

• Wzmocniona konstrukcja ramy: stalowe belki główne o-wytrzymałości równomiernie rozkładają obciążenia, są odporne na odkształcenia i zmęczenie nawet podczas-transportu na duże odległości. Spawana konstrukcja przechodzi rygorystyczne testy jakości, aby zapewnić trwałość w trudnych warunkach transportowych.

• Komponenty podstawowe klasy premium: wyposażone w osie BPW lub FUWA o masie 13-ton (produkty wzorcowe w transporcie ciężkim), sworznie królewskie JOST 50# (standardowe-branżowe elementy połączeń trakcyjnych) oraz wytrzymały układ zawieszenia mechanicznego – te elementy współpracują ze sobą, aby absorbować uderzenia na drodze i zmniejszać częstotliwość konserwacji.

• Możliwość dostosowania się do-każdej pogody: diody LED 24 V zapewniają dobrą widoczność w nocy lub przy słabym-oświetleniu; trwała biała powłoka lakiernicza jest odporna na deszcz, kurz i korozję związaną z solą morską (szczególnie nadaje się do-transportu portowego na krótkich dystansach), wydłużając żywotność w porównaniu ze zwykłą farbą.

 

Konfigurowalna konfiguracja osi - dostosowana do potrzeb ładunku

Ta czterdziestostopowa przyczepa burtowa do kontenerów oferuje elastyczne opcje osi, które można dostosować do różnych scenariuszy transportu:

• Wybór osi: dostępne 2, 3, 4 lub 5-6 osi – zespół sprzedaży Ping An przedstawi spersonalizowane rekomendacje w oparciu o masę ładunku i trasę transportu.

• Praktyczne opcje dodatkowe: standardowe opony 8/12 12R22.5 zapewniają stabilną nośność-; obsługuje niestandardową wzmocnioną podłogę (dla ostrych ładunków), dodatkowe punkty blokowania i inne specjalne konfiguracje w celu spełnienia spersonalizowanych potrzeb logistycznych.

• Globalny certyfikat zgodności: Zgodny z europejskimi standardami transportu ciężkiego i chińskim certyfikatem CCC; dostępne są opcjonalne rozwiązania zapewniające zgodność z przepisami UE/USA – zapewniające legalne działanie-logistyki transgranicznej.

IMG2034
IMG2042

 

Podstawowe scenariusze zastosowań

 

Ping An czterdziestostopowa przyczepa kontenerowa nadaje się do:

  • 40-kontenery do przewozu towarów masowych przez granicę-transport graniczny na duże odległości (zboże, stal, maszyny)
  • Dostawa ładunków mieszanych z portu-do-lądu dwóch 20-stopowych kontenerów
  • Przemysłowa logistyka ciężka (materiały budowlane, ponadgabarytowe elementy urządzeń)
  • Globalne firmy handlowe i transportowe wymagające zgodności z normami europejskimi
IMG2045
IMG2051
IMG2054

 

Często zadawane pytania

 

P: Jak stabilny jest pojazd podczas transportu dwóch 20-stopowych kontenerów?

Odp.: 12 równomiernie rozmieszczonych blokad obrotowych i-antypoślizgowe płyty podłogowe zapewniają pewne zamocowanie obu kontenerów – przetestowano je na 5000+ kilometrach ciągłego transportu, bez przemieszczania się nawet na krętych drogach.

P: Jak wybrać konfigurację 3-osiową i 4-osiową?

Odp.: 3-osie nadają się do standardowego transportu na duże odległości o masie 40-ton- (wysoka opłacalność, doskonała oszczędność paliwa); Do bardzo ciężkich ładunków lub nierównych dróg zaleca się stosowanie 4-osiowego pojazdu (bardziej równomierny rozkład obciążenia).

P: Czy jest zgodny z europejskimi przepisami dotyczącymi transportu drogowego?

Odp.: Tak, ten pojazd został zaprojektowany zgodnie z europejskimi-normami dotyczącymi pojazdów ciężkich i może być wyposażony w certyfikat TIR, aby spełnić-potrzeby krajów UE w zakresie transportu transgranicznego. Zwiększ teraz wydajność logistyki-w ciężkich zadaniach!

 

Platformowa przyczepa Ping An do czterdziestostopowego kontenera łączy w sobie solidność zgodną z europejskimi standardami, elastyczność w zakresie kompatybilności z dwoma-kontenerami oraz dostosowaną do indywidualnych potrzeb konstrukcję, aby rozwiązać problemy związane z transportem ładunków masowych. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać indywidualną wycenę, konsultację dotyczącą konfiguracji osi lub próbki produktów.-Oferujemy szybką dostawę i globalne-wsparcie posprzedażowe.

Popularne Tagi: platforma z czterdziestostopowym kontenerem, Chiny, dostawcy platform z czterdziestostopowym kontenerem, fabryka

Wyślij zapytanie