Opis

Wyślij zapytanie

Głowica przyczepy Howo TH7 6x4 4x2 to pierwszy-ciągnik o wysokich osiągach, specjalnie zaprojektowany do-logistyki długodystansowej i transportu ładunków masowych. Dzięki dużej mocy, doskonałej oszczędności paliwa i komfortowi jazdy pojazd stanowi wydajną i niezawodną platformę operacyjną dla przedsiębiorstw transportowych, co jest idealnym wyborem w celu zmniejszenia kosztów transportu i skrócenia cyklu transportowego.

Parametry produktu

Głowica przyczepy HowoTH7 6x4 4x2
Formularz napędu:	6 x 4 / 4 x 2
Rozstaw osi (mm):	3800+1400mm
Długość ciała:	7.52 m
Szerokość korpusu:	2.55 m
Wysokość pojazdu:	3.745 m
Całkowita masa trakcyjna:	40 ton
Maksymalna prędkość:	110KM/godz
Silnik
Model silnika:	Sinotruk MT13.46-60
Układ cylindrów:	W-kolejce
Liczba cylindrów:	6
Przemieszczenie (L):	12.419L
Moc (ps):	460 koni mechanicznych
Moc wyjściowa (kw):	341 kW
Skrzynia biegów
Skrzynia biegów:	Sinotruk HW12-WY
Tryb zmiany biegów:	Ręka AMT-w-jednym
Liczba biegów wstecznych:	Dwa
Taksówka
Taksówka:	Czteropunktowe zawieszenie z poduszką powietrzną-
Liczba dozwolonych pasażerów:	2 osoby
Liczba miejsc:	Połowa rzędu
Zbiornik paliwa
Pojemność zbiornika/zbiornika gazu (L):	1000L
Podwozie
Dopuszczalne obciążenie osi przedniej (T):	7000 kg
Opis tylnej osi:	MCY12BGS-samoregulujące ramię, podwójna oś tylna (bęben)
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej (T):	18000 (dwie-grupy osi) kg
Liczba sztuk sprężyn:	2/3
Opony
Liczba opon:	10
Specyfikacja opon:	12R22.5

Potężny system zasilania,-łatwy do obsługi-transportu na duże odległości

Howo TH7 jest wyposażony w sześciocylindrowy rzędowy silnik Sinotruk MT13.46-60-o pojemności 12,419 l i maksymalnej mocy 460 koni mechanicznych (341 kW). Duża rezerwa mocy nie tylko zapewnia płynny rozruch podczas-transportu z pełnym ładunkiem, ale także utrzymuje stabilną przyczepność na rampach, w trudnych warunkach drogowych i autostradach. Sześciocylindrowy rzędowy silnik{{10} zapewnia płynniejszą moc wyjściową przy jednoczesnym uwzględnieniu oszczędności paliwa, pomagając firmom obniżyć koszty operacyjne w transporcie masowym.

Inteligentna skrzynia biegów-oszczędzająca paliwo i obciążenie operacyjne

Pojazd jest wyposażony w manualną skrzynię biegów Sinotruk HW12-WY AMT, zapewniającą płynną zmianę biegów. Zintegrowana konstrukcja ręcznego-automatycznego łączy w sobie zalety automatycznej zmiany biegów i ręcznego sterowania, aby ułatwić kierowcy pracę w-transporcie na duże odległości i zmniejszyć zmęczenie podczas jazdy. Ustawienie dwubiegowego biegu wstecznego zapewnia bezpieczniejszą i wygodniejszą pracę w wąskich warunkach pracy lub podczas jazdy do tyłu, a także dostosowuje się do różnych typów przyczep i warunków transportu.

Wygodna kabina-zmniejsza-zmęczenie na długich dystansach

Głowica przyczepy Howo TH7 6x4 4x2 wykorzystuje kabinę z czteropunktowym zawieszeniem-poduszką powietrzną, wyposażoną w siedzenia w połowie-rzędzie i może pomieścić 2 osoby. Kabina charakteryzuje się doskonałą izolacją drgań. Nawet jeśli przez długi czas jedzie się z dużą prędkością lub jest transportowany pod dużym obciążeniem, może skutecznie zredukować wibracje spowodowane nierównościami na drodze i poprawić komfort jazdy. Jednocześnie układ kabiny jest rozsądny, panel operacyjny jest przejrzysty, a podczas jazdy na długich-odległościach zapewniane jest wydajne działanie i dobra widoczność.

Konstrukcja zbiornika i podwozia o dużej pojemności-poprawia wydajność operacyjną

Pojazd jest wyposażony w zbiornik paliwa o pojemności 1000 l, co znacznie zwiększa zasięg podróży i zmniejsza częstotliwość tankowania w połowie trasy, a także nadaje się do-transportu na duże odległości w różnych regionach. W podwoziu zastosowano 7-łożysko przedniej osi + samonastawne-wahacze MCY12BGS z podwójną osią tylną (grupa dwuosiowa wytrzymuje 18 ton) w połączeniu z konstrukcją resora piórowego 2/3, uwzględniającą nośność i stabilność łożyska, zapewniając solidne wsparcie podczas transportu przyczepy.

Optymalizacja konstrukcji podwozia nie tylko zapewnia stabilną jazdę pojazdu, ale także zmniejsza zużycie opon i zawieszenia, wydłuża żywotność i utrzymuje doskonałe właściwości jezdne w warunkach dużego obciążenia.

Korzyści operacyjne w postaci obniżonych kosztów i zwiększonej wydajności

Głowica przyczepy Howo TH7 6x4 4x2 osiąga następujące zalety dzięki wydajnemu układowi zasilania, inteligentnej skrzyni biegów i zoptymalizowanej konfiguracji podwozia:

Oszczędzaj czas dzięki rozładunkowi: dopasuj wydajną przyczepę, skróć czas oczekiwania na załadunek i rozładunek
Skróć cykl transportowy: duża moc zapewniająca ciągły transport pod pełnym obciążeniem
Obniżone koszty eksploatacji: doskonała oszczędność paliwa, trwałe podwozie i zawieszenie, zmniejszona częstotliwość konserwacji

W przypadku firm logistycznych,-firm zajmujących się transportem dalekobieżnym lub zajmujących się przenoszeniem lokalizacji, TH7 może znacznie poprawić ogólną wydajność transportu i poprawić zwrot z aktywów.

Scenariusze zastosowań

Transport kontenerowy na duże odległości-
Transport ładunków masowych bagażnikiem
Sprzęt inżynieryjny i trakcja materiałów budowlanych
Zadania związane z drogami ekspresowymi i transportem transregionalnym-

Często zadawane pytania

P: Jak rozwiązać problem zmęczenia podczas jazdy-na długich dystansach?

Odp.: TH7 jest wyposażony w zoptymalizowany ergonomiczny kokpit, fotel z zawieszeniem pneumatycznym i przestronną przestrzeń. Kierowca może przez długi czas utrzymać wygodną postawę i zmniejszyć zmęczenie spowodowane nierównościami. Jednocześnie obsługuje wielokierunkową-regulację fotela i zapewnia dobrą widoczność, co poprawia bezpieczeństwo.

P: Jak pojazd radzi sobie w trudnych warunkach drogowych?

Odp.: Podwozie pojazdu zostało zoptymalizowane w połączeniu z układem zawieszenia i technologią stabilizacji trakcji, aby zachować stabilną kontrolę na drogach górskich, śliskich drogach i w warunkach-szybkiego przełączania, a także poprawić bezpieczeństwo transportu.

P: Czy zużycie paliwa Howo TH7 jest odpowiednie dla-transportu o dużej częstotliwości?

Odp.: Po optymalizacji mocy pojazdu i inteligentnej regulacji systemu zarządzania przepustnicą TH7 charakteryzuje się stabilnym zużyciem paliwa w-ciężkim transporcie-na duże odległości, co może skutecznie obniżyć jednostkowe koszty transportu i jest odpowiedni dla przedsiębiorstw transportowych-o dużej częstotliwości.

P: Czy cykl konserwacji jest elastyczny?

Odp.: Model umożliwia elastyczną organizację cyklu konserwacji zgodnie z rzeczywistym środowiskiem operacyjnym. W przypadku transportu-na duże odległości i przy dużym- obciążeniu przedsiębiorstwa mogą odpowiednio skrócić okresy między przeglądami, aby zapewnić-długoterminową stabilną pracę hamulców, zawieszenia i przyczepy.

P: Czy do ciągnika wygodnie jest podłączać różne typy przyczep?

Odp.: TH7 zapewnia standardowy interfejs trakcji i różne schematy adaptacji przyczep, obsługuje przyczepy do transportu płaskich, kontenerowych, masowych i płynnych, jest łatwe do podłączenia i obsługi oraz może szybko zakończyć przełączanie zadań.

P: Jak zapewnić bezpieczeństwo jazdy-w transporcie długodystansowym?

Odp.: Konstrukcja TH7 koncentruje się na bezpieczeństwie aktywnym i pasywnym. Kierowca może cieszyć się stabilnym zawieszeniem, zoptymalizowanym sprzężeniem zwrotnym układu kierowniczego i układem kokpitu zapewniającym dobrą widoczność podczas jazdy. Jednocześnie pojazd obsługuje inteligentną technologię hamowania i kontroli trakcji, aby zmniejszyć ryzyko wystąpienia-dużej prędkości lub sytuacji awaryjnych.

P: Czy nadaje się do stosowania w trudnych warunkach lub na obszarach deszczowych i śnieżnych?

Odp.: Konstrukcja całego pojazdu została zoptymalizowana pod kątem-korozyjnej i wodoodpornej konstrukcji, która może utrzymać stabilne działanie podczas deszczowej i śnieżnej pogody, błotnistych dróg i podczas transportu górskiego, a także współpracować z przyczepami w celu zapewnienia wydajnego transportu.

P: Czy jest odpowiedni dla początkujących kierowców?

Odp.: Ręczna skrzynia biegów AMT w połączeniu z inteligentnym zarządzaniem przepustnicą sprawia, że praca jest płynniejsza i bardziej przyjazna początkującym kierowcom; układ kabiny jest prosty, elementy sterujące są łatwe w obsłudze i łatwo jest szybko zapoznać się z osiągami pojazdu.

Dzięki dużej mocy, inteligentnym właściwościom jazdy i podwoziu o wysokiej niezawodności, głowica naczepy Howo TH7 6x4 4x2 stała się jedynym wyborem dla przedsiębiorstw transportowych, pozwalającym poprawić wydajność operacyjną i obniżyć koszty w różnych scenariuszach. Przyjdź i skontaktuj się z nami!

Popularne Tagi: howoth7 6x4 4x2 głowica do przyczepy, Chiny howoth7 6x4 4x2 dostawcy głowicy do przyczepy, fabryka