Wywrotka Auman EST 8x4 do dużych obciążeń

Ciężka wywrotka Auman EST 8x4 została zaprojektowana z myślą o środowiskach transportu-o dużej intensywności i jest-pojazdem o dużej ładowności odpowiednim do różnych zastosowań, takich jak obszary górnicze, budownictwo infrastrukturalne i inżynieria komunalna. W całym pojeździe systematycznie zwiększano moc, ładowność, bezpieczeństwo i inteligentne systemy, równoważąc wydajność transportu z komfortem operacyjnym, co czyni go idealnym wyborem w przypadku zakupów hurtowych i długoterminowych-ciężkich operacji.

Pojazd jest wyposażony w opcjonalny silnik X12NS6B490 o pojemności skokowej 11,8 l i mocy 490 KM. Oferuje zwiększony moment obrotowy przy-prędkościach, dzięki czemu szczególnie nadaje się do zastosowań wymagających częstego ruszania z miejsca, ruszania pod górę i-ciężkiej wspinaczki. Silnik wysokoprężny w połączeniu ze zoptymalizowaną technologią wtrysku paliwa jeszcze bardziej poprawia wydajność spalania, spełniając jednocześnie rygorystyczne normy emisji Euro VI, osiągając równowagę pomiędzy wysokimi osiągami a niskim poziomem emisji.

W połączeniu z manualną skrzynią biegów ZF 12TX2425TD zapewnia bardziej precyzyjną zmianę przełożeń i stabilny moment obrotowy, utrzymując ciągłe dostarczanie mocy nawet w trudnych warunkach drogowych. W połączeniu z opcjonalnymi konfiguracjami napędu 6×4 lub 8×4 konfiguracja trakcji pojazdu jest bardziej elastyczna, zapewniając rozwiązania napędowe dostosowane do różnych warunków pracy.

Ciężka wywrotka Auman EST 8x4 ma wzmocnioną konstrukcję belkową, z obciążeniem znamionowym przedniej osi wynoszącym 6500 kg i nośnością tylnej osi do 18000 kg, dzięki czemu z łatwością radzi sobie z transportem materiałów o dużej-gęstości, takich jak piasek, żwir, ruda i żużel. Wyposażony w opony robocze 12.00R22.5, zapewniające większą sztywność osnowy oraz zwiększoną odporność na przebicie i zużycie, zapewnia stabilność pojazdu w-terminowych-warunkach dużego obciążenia.

Układ zawieszenia, zoptymalizowany pod kątem transportu inżynieryjnego, skutecznie filtruje wyboiste drogi, poprawiając jednocześnie stabilność platformy ładunkowej, zmniejszając wpływ materiałów podczas transportu i od samego początku minimalizując zużycie zmęczeniowe pojazdu.

Pojazd jest standardowo wyposażony w system ABS- zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania, układ kontroli stabilności ESP i układ TPMS, które utrzymują stabilność pojazdu w-scenariuszach wysokiego ryzyka, takich jak hamowanie awaryjne, śliska nawierzchnia i-jazda z dużym ładunkiem-z dużą prędkością. Niektóre modele są także wyposażone w opcjonalny system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LDWS i-przebite opony na kierownicy, co jeszcze bardziej zwiększa bezpieczeństwo jazdy i zmniejsza ryzyko zakłóceń w działaniu ze względu na nieprzewidziane okoliczności.

Inteligentny układ hamulcowy obejmuje zwalniacz hydrauliczny i technologię hamowania pomocniczego iBrake 2.0, która może rozkładać obciążenie hamowania podczas długotrwałej jazdy w dół lub ciągłego hamowania, skutecznie ograniczając przegrzanie hamulców, wydłużając żywotność układu hamulcowego i znacznie poprawiając marginesy bezpieczeństwa w warunkach pełnego obciążenia.

Kabina Auman jest zbudowana z-płyt stalowych o wysokiej wytrzymałości, o grubości do 1 mm i spełnia wymogi testów zderzeniowych UE ECE R-29-03. W przypadku zderzenia czołowego kabina może przesunąć się do tyłu o 200 mm, wykorzystując odkształcalną konstrukcję pochłaniającą energię, aby pomóc rozproszyć siłę uderzenia i zapewnić kierowcy więcej miejsca na przeżycie.

We wnętrzu zastosowano ergonomiczny układ siedzeń zapewniający szerokie pole widzenia. Kierownicę i fotel można-regulować pod wieloma kątami, co zapewnia komfort nawet podczas długich podróży. Redukcja NVH (hałasu, wibracji i uciążliwości) dodatkowo zmniejsza hałas silnika i wiatru, dzięki czemu wrażenia z jazdy są bliższe tym, jakie zapewnia samochód osobowy.

Pojazd jest wyposażony w reflektory LED, które zwiększają jasność źródła światła o 155%, zapewniając wyraźniejsze oświetlenie-w warunkach słabego oświetlenia, takich jak nocne tereny budowy i drogi górskie, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii. Zoptymalizowane zewnętrzne lusterka wsteczne zmniejszają martwe pole o około 1 metr, ułatwiając kierowcom kontrolowanie otoczenia podczas cofania lub skręcania na wąskich drogach lub w strefach robót budowlanych.

Pojazd obsługuje inteligentny system sterowania przepustnicą, który automatycznie dostosowuje moc wyjściową do obciążenia i warunków drogowych, co zapewnia bardziej stabilne zużycie paliwa i pomaga-dużym firmom transportowym lepiej kontrolować koszty operacyjne.

PingAn ma duże doświadczenie w eksporcie! Nasze produkty są eksportowane do wielu krajów Afryki, Azji Południowo-Wschodniej i Ameryki Południowej, a nasi klienci są bardzo zadowoleni z naszych produktów i usług. Jesteśmy w stanie rozwiązać każdy problem, jaki możesz napotkać. Skontaktuj się z nami teraz!

Popularne Tagi: auman est 8x4 ciężkie wywrotki, Chiny auman est 8x4 ciężkie wywrotki dostawcy, fabryka