8613695377872
15153751108@163.com
plPolski

Trzyosiowa przyczepa z boczną ścianą

Trzyosiowa przyczepa z boczną ścianą
Szczegóły:
Trzyosiowa przyczepa ze ścianami bocznymi firmy PingAn ma zamkniętą konstrukcję ścian bocznych i stabilny układ trzech-osi, zapewniający niestandardową ładowność od 30 do 60 ton. Nadaje się do różnego rodzaju towarów, w tym materiałów budowlanych, produktów rolnych, części przemysłowych i artykułów codziennego użytku. Dzięki takim zaletom, jak zapobieganie-rozproszeniu, łatwy załadunek i rozładunek, zgodność z przepisami i oszczędność paliwa, jest to opłacalna-opcja transportu dla małych i średnich-firm logistycznych.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Trzyosiowa przyczepa ze ścianami bocznymi firmy PingAn ma zamkniętą konstrukcję ścian bocznych i stabilny układ trzech-osi, zapewniający niestandardową ładowność od 30 do 60 ton. Nadaje się do różnego rodzaju towarów, w tym materiałów budowlanych, produktów rolnych, części przemysłowych i artykułów codziennego użytku. Dzięki takim zaletom, jak zapobieganie-rozproszeniu, łatwy załadunek i rozładunek, zgodność z przepisami i oszczędność paliwa, jest to opłacalna-opcja transportu dla małych i średnich-firm logistycznych.

 

Parametry produktu

 

Sprężyny piórowe

90 mm * 13 mm * 10 warstw

Układ hamulcowy

Dwuprzewodowy-pneumatyczny układ hamulcowy Zbiornik powietrza o pojemności 40 litrów

Instalacja elektryczna

Napięcie: 24 V; Gniazdo: 7-stykowe (wiązka 7-przewodowa)

Światła tylne, światła stopu, odblaski, światła pozycyjne itp. z kierunkowskazami

Jeden zestaw standardowego kabla 6-żyłowego

Układ zawieszenia

Zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne

Opony

12R22.5 (8/12 sztuk) Linglong/Trójkąt/Podwójna moneta/Bridgestone/Inne

Koła

9,00*22,5 (8/12 sztuk) Stal/Aluminium

Akcesoria

Jedna skrzynka narzędziowa ze standardowym zestawem narzędzi do holowania

Malarstwo

Jedna warstwa podkładu antykorozyjnego-, dwie warstwy powłoki nawierzchniowej
1
2
3
4
5

 

Kluczowe cechy produktu

 

• Zamknięte ściany boczne zapobiegają wyciekom: Ściany boczne z falistej stali o wysokości 1,6–2,0 m, zespawane bez szwu, aby zapobiec wyciekom ładunku, szczególnie odpowiednie do transportu towarów sypkich lub ziarnistych, takich jak piasek, żwir i zboże. Wskaźnik utraty ładunku jest znacznie zmniejszony w porównaniu ze zwykłymi ciężarówkami z platformą.

• Zrównoważony nacisk na trzy-osie: klasyczna konstrukcja trzech-osi zapewnia równomierny rozkład obciążenia 30-60 ton przy równomiernym naprężeniu opon, zmniejszonym zużyciu opon, minimalnym kołysaniu i mniejszym ryzyku przewrócenia się. Nadaje się do różnych warunków drogowych, w tym dróg miejskich i wiejskich, parków logistycznych i placów budowy na krótkich dystansach.

• Lekka i praktyczna konstrukcja: rama wykonana jest ze stali-o wysokiej wytrzymałości, a ściany boczne z lekkiej stali falistej o grubości 5 mm. Masa całkowita została zmniejszona w porównaniu z tradycyjnymi modelami, co równoważy-wytrzymałość nośną i oszczędność paliwa, co pozwala zmniejszyć zużycie paliwa.

• Elastyczny projekt załadunku i rozładunku:-otwierana do tyłu burta i jednostronna-zdejmowana konstrukcja ściany bocznej umożliwiają załadunek i rozładunek wózkiem widłowym, przenoszenie ręczne i inne metody. Można go dostosować do różnych kształtów ładunków, takich jak wiązane materiały budowlane, produkty rolne w pudełkach i części przemysłowe, poprawiając wydajność załadunku i rozładunku.

• Niezawodna konfiguracja komponentów: konfiguracja standardowa obejmuje osie znanej w kraju marki, dwuobwodowy-pneumatyczny układ hamulcowy oraz-stalową płytę podstawy z antypoślizgowym wzorem. Podstawowe komponenty przechodzą rygorystyczne testy, aby zapewnić stabilność i trwałość podczas-długoterminowego-transportu o wysokiej częstotliwości.

6
7
8
9
10

 

Często zadawane pytania

 

P: Czy trójosiowa przyczepa-z boczną ścianą może przewozić delikatne przedmioty, takie jak sprzęt gospodarstwa domowego i meble?

O: Tak. Po wewnętrznej stronie ściany bocznej można dodać niestandardowe-gumowe podkładki ochronne. Antypoślizgowa-podstawa ogranicza kołysanie podczas transportu. W połączeniu z paskami zabezpieczającymi skutecznie chroni delikatne przedmioty takie jak sprzęt AGD i meble, ograniczając ryzyko stłuczenia podczas transportu.

P: Jakie ciężkie towary nadają się do maksymalnej ładowności 60 ton?

Odp.: Konfiguracja do dużych obciążeń 60-ton-jest odpowiednia do transportu ciężkich towarów, takich jak pręty stalowe w wiązkach, duże rury i partie części przemysłowych. Zrównoważone obciążenie-na trzech osiach zapewnia stabilny transport, dzięki czemu nadaje się do ciężkiego transportu na krótkich-odległościach na placach budowy i w logistyce międzymiastowej.

P: Czy łatwo jest zdemontować jedną stronę ściany bocznej? Czy wymaga to wielu operatorów?

O: Ściana boczna ma konstrukcję-z szybkozłączem, dzięki czemu jedna osoba może zdemontować jedną stronę w zaledwie 15 minut bez specjalistycznych narzędzi. Załadunek i rozładunek są elastyczne i wygodne, dostosowując się do potrzeb różnych towarów.

P: Potrzebujesz-opłacalnego rozwiązania transportowego już teraz?

O: Trzy-osiowa-naczepa ze ścianą boczną firmy PingAn, z jej podstawowymi zaletami, takimi jak możliwość dostosowania do wielu-ładunek, zamknięta ochrona, zgodność z przepisami i oszczędność paliwa, spełnia różnorodne potrzeby transportowe małych i średnich-firm logistycznych. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać spersonalizowane oferty, konsultacje dotyczące dostosowania ładowności lub instrukcje dotyczące produktów.-Zapewniamy dostawę na terenie całego kraju i-wsparcie posprzedażowe, aby pomóc firmom logistycznym obniżyć koszty i zwiększyć wydajność.

Popularne Tagi: trzyosiowa przyczepa z boczną ścianą, Chiny, trzyosiowa przyczepa z boczną ścianą, fabryka

Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie