Naczepa Chłodnia z zawieszeniem pneumatycznym

Naczepa Chłodnia z zawieszeniem pneumatycznym
Szczegóły:
Naczepa chłodnia PingAn z zawieszeniem pneumatycznym została specjalnie zaprojektowana do przewozu towarów-wrażliwych na temperaturę. Posiada podwójny system wsparcia: system zawieszenia pneumatycznego amortyzującego wstrząsy i niezależny układ chłodzenia. Zakres regulacji temperatury obejmuje -25 stopni (głębokie zamrażanie) do +10 stopnia (zachowanie świeżości), dzięki czemu nadaje się do transportu łatwo psującej się żywności, farmaceutyków i towarów wymagających precyzyjnej kontroli temperatury.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Naczepa chłodnia PingAn z zawieszeniem pneumatycznym została specjalnie zaprojektowana do przewozu towarów-wrażliwych na temperaturę. Posiada podwójny system wsparcia: system zawieszenia pneumatycznego amortyzującego wstrząsy i niezależny układ chłodzenia. Zakres regulacji temperatury obejmuje -25 stopni (głębokie zamrażanie) do +10 stopnia (zachowanie świeżości), dzięki czemu nadaje się do transportu łatwo psującej się żywności, farmaceutyków i towarów wymagających precyzyjnej kontroli temperatury. Charakteryzuje się stabilną kontrolą temperatury, niskimi uszkodzeniami i długim czasem pracy, co czyni go preferowanym rozwiązaniem do wydajnej konserwacji w logistyce łańcucha chłodniczego.

 

Parametr

 

Nazwa produktu

Naczepa Chłodnia-

Rozmiar

12500*2500*4000 mm

Objętość wewnętrzna

70 metrów sześciennych

Podwozie

Wysokość 450 mm, kołnierz górny 12 mm, kołnierz środkowy 8 mm, kołnierz dolny 14 mm

Jednostka kompresorowa

Przewoźnik 7000

Skrzynka

Żadnych bocznych drzwi,-podwójne tylne drzwi w stylu kontenera. Panel kompozytowy z poliuretanu. Szczeliny wentylacyjne rozmieszczone równomiernie.

Blacha

Panele zewnętrzne: biała-płyta aluminiowa powlekana; Zewnętrzny panel dachowy: płyta z polerowanego aluminium; Panele wewnętrzne i dachowe: Arkusz termoplastyczny

Grubość warstwy pianki

Grubość płyty dolnej: 64 mm;

Grubość ścianki przedniej: 90 mm;

Grubość panelu bocznego: 60 mm;

Grubość panelu dachowego: 100 mm;

Grubość drzwi tylnych: 76 mm

Malarstwo

Podkład bogaty w epoksyd i cynk- + poliuretanowa powłoka nawierzchniowa. Personalizacja na życzenie.

Kingpina

Śruby typu Kingpin marki JOST 02".

3-osiowy BPW marki 12T

Wstrzymać

Standardowe zawieszenie pneumatyczne

Podwozie

Podwozie JOST 28t z podnośnikiem

Układ hamulcowy

Układ hamulcowy WABCOABS 4S2M: 4*sprężyny T30/30 + 2*standardowe komory T30.

System oświetlenia

System oświetlenia z oświetleniem LED 24V. Boczne światła obrysowe LED przednie i tylne z odblaskami. Odblaskowe paski po bokach i z tyłu.

Opona

12R22.5 Chińska marka 12 sztuk

Piasta koła

9,0-22,5 Chińska marka 12 sztuk

Kolor

Fakultatywny

Akcesoria do podwozia

1. Pojazd do transportu koła zapasowego.

2. Stalowa skrzynka narzędziowa.

Gaśnica 3. 8 kg.

4. Zabezpieczenia boczne stalowe z klinami parkingowymi.

5. Panel przedni skrzynki, tylne drzwiczki ze szczelinami wentylacyjnymi.

 

Cechy: Podwójne zalety zawieszenia pneumatycznego i łańcucha chłodniczego

 

  • Zawieszenie pneumatyczne zapewniające amortyzację i stabilną kontrolę temperatury: dzięki zastosowaniu wysokiej-jakości układu zawieszenia pneumatycznego z amortyzacją niezależną od wielu-poduszek powietrznych, współczynnik nierówności transportowych jest zmniejszony o 40% w porównaniu z tradycyjnym zawieszeniem z płyt stalowych. Skutecznie zmniejsza to wpływ wibracji drogowych na układ chłodniczy, zapewniając wahania temperatury wewnętrznej na poziomie mniejszym lub równym ± 0,3 stopnia. Pozwala uniknąć miejscowych wahań temperatury spowodowanych uderzeniami, dzięki czemu szczególnie nadaje się do towarów-wrażliwych na wibracje, takich jak płynne mleko, jajka oraz delikatne owoce i warzywa.
  • Niezależny układ chłodniczy zapewniający długotrwałe-działanie: wyposażony w importowany niezależny agregat chłodniczy na olej napędowy (opcjonalnie wersja elektryczna), umieszczony w niezależnym przedziale z tyłu przyczepy, o mocy chłodniczej większej lub równej 24 kW, umożliwiający precyzyjną regulację w-szerokim zakresie. Nawet po przerwie w dostawie prądu poliuretanowa warstwa izolacyjna może utrzymać ustawioną temperaturę przez ponad 8 godzin, spełniając potrzeby-logistyki łańcucha chłodniczego na duże odległości i uzupełniania-w połowie podróży.
  • Konstrukcja uszczelniona i izolowana: w korpusie komory zastosowano wewnętrzną i zewnętrzną warstwę włókna szklanego oraz-wysokociśnieniową piankę poliuretanową; rama drzwi i szwy drzwi są wyposażone w dwuwarstwowe-paski uszczelniające i konstrukcję blokującą mostki termiczne, skutecznie zapobiegające przenikaniu ciepła z zewnątrz, zmniejszające zużycie energii chłodzącej w środowiskach o niskiej-temperaturze i utrzymujące różnicę temperatur wewnątrz komory mniejszą lub równą 1 stopniowi przy wysokiej-pogodzie.
  • Konfiguracja przeznaczona do przechowywania ładunku: przedział zawiera-zainstalowane fabrycznie, jednolite kanały wentylacyjne i regulowane wyloty powietrza, które zapewniają płynną cyrkulację zimnego powietrza; zapewnione jest regulowane urządzenie kontrolujące wilgotność w celu zaspokojenia potrzeb w zakresie konserwacji owoców i warzyw; Dodano-przegrody zapobiegające zamarzaniu, aby zapobiec bezpośredniemu kontaktowi mrożonek, takich jak nabiał i mięso ze ściankami komory, co mogłoby prowadzić do miejscowego zamarznięcia i zepsucia.
  • Inteligentny system kontroli i monitorowania temperatury: wyposażony w panel sterowania temperaturą z-dotykowym ekranem o wysokiej rozdzielczości, obsługujący ustawienia temperatury, wyświetlanie-czasu rzeczywistego i nietypowe alarmy; wbudowany-lokator GPS + rejestrator danych o temperaturze może przesyłać dane o temperaturze w czasie rzeczywistym i przechowywać je przez 6 miesięcy, spełniając wymogi zgodności w zakresie identyfikowalności łańcucha chłodniczego żywności i farmaceutyków, a dane można eksportować w celu archiwizacji.
1
2
2-2003

 

Podstawowe zalety produktu

 

  • Podstawowa konkurencyjność tej naczepy chłodni z zawieszeniem pneumatycznym polega na głębokiej integracji „amortyzacji zawieszenia pneumatycznego + precyzyjnej kontroli temperatury”: tradycyjne ciężarówki chłodnie są podatne na wahania temperatury na skutek wstrząsów, co może łatwo spowodować oddzielenie się płynnego mleka, uszkodzenie owoców i warzyw oraz nieskuteczność leków. Efekt pochłaniania wstrząsów przez zawieszenie pneumatyczne zmniejsza stopień uszkodzeń, dzięki czemu nadaje się szczególnie do transportu-wartościowych i wrażliwych towarów.
  • Niezależne chłodzenie i wydajna izolacja przynoszą znaczną wartość operacyjną: Importowany agregat chłodniczy charakteryzuje się niską awaryjnością, co zmniejsza roczne koszty konserwacji; gruba warstwa izolacyjna z poliuretanu i szczelna konstrukcja oszczędzają energię w porównaniu ze zwykłymi ciężarówkami chłodniami, oszczędzając olej napędowy podczas-transportu na duże odległości (1000 km); właściwości pochłaniania wstrząsów przez zawieszenie pneumatyczne wydłużają także żywotność opon, zmniejszają częstotliwość konserwacji podwozia i obniżają ogólne koszty eksploatacji.
  • Podwójne wzmocnienie zgodności i praktyczności: Zgodność z certyfikacją systemu zarządzania bezpieczeństwem żywności HACCP i certyfikacją łańcucha chłodniczego UE ATP; transport farmaceutyczny może spełniać wymogi certyfikacji GSP; elastyczne właściwości regulacji zawieszenia pneumatycznego umożliwiają automatyczną regulację wysokości w zależności od warunków drogowych, dostosowując się do-scenariuszy o ograniczonej wysokości, takich jak punkty poboru opłat i parki chłodnicze, dzięki czemu przejazd jest wygodniejszy.

 

Podstawowe scenariusze zastosowań

 

  • Łańcuch chłodniczy żywności: Płynne mleko, jaja, jogurt i inne produkty mleczne; mięso świeże, mięso mrożone i inne produkty mięsne.
  • Konserwowanie owoców i warzyw: Delikatne owoce i warzywa, takie jak truskawki i jagody; warzywa liściaste; świeże-kwiaty cięte itp.
  • Farmaceutyczny łańcuch chłodniczy: szczepionki, środki biologiczne i leki wymagające przechowywania w niskiej-temperaturze.
  • Towary-o wysokiej wartości: precyzyjne komponenty elektroniczne, surowce chemiczne i inne towary wrażliwe na temperaturę i wibracje.
  • Długodystansowy łańcuch chłodniczy:-międzyregionalny transport towarów łatwo psujących się; transgraniczny-handel chłodniczy (obsługuje identyfikowalność danych dotyczących temperatury).

 

Dlaczego warto wybrać naczepę chłodnię PingAn z zawieszeniem pneumatycznym?

 

  • Zalety badań i rozwoju technologii łańcucha chłodniczego: 10 lat skupionych badań i rozwoju w zakresie naczep chłodni-; 3 patenty na wzory użytkowe dotyczące technologii zawieszenia pneumatycznego i układu chłodniczego; wydajność izolacji nadwozia przeszła krajowe testy i certyfikację łańcucha chłodniczego.
  • Możliwości dostosowywania: umożliwia pełną- personalizację wymiarową, w tym rozmiar ciała (6–14 m), markę agregatu chłodniczego, zakres regulacji temperatury, regulację wilgotności itp. i można ją optymalizować pod kątem konkretnych towarów (np. leków/owoców i warzyw/nabiału i mięsa).
  • Rygorystyczna kontrola jakości: Każda przyczepa przechodzi 12 procesów kontroli jakości, w tym testy wydajności chłodzenia, testy wydajności uszczelnienia i testy skuteczności amortyzacji. Układ chłodniczy objęty jest 3-letnią gwarancją, a zawieszenie pneumatyczne – 2-letnią gwarancją, co zapewnia niski poziom awaryjności kluczowych podzespołów.
  • Pełne-cykliczne-wsparcie posprzedażowe: zapewnia całodobowe usługi naprawy awaryjnej układu chłodniczego, regulację urządzeń regulujących temperaturę i konserwację zawieszenia pneumatycznego.
  • Wysoki koszt-Efektywność: bezpośrednie dostawy fabryczne eliminują pośredników, co skutkuje niższymi cenami w porównaniu do importowanych marek o podobnych konfiguracjach; mniejsze uszkodzenia ładunku, mniejsze zużycie energii, niższe koszty utrzymania i krótszy okres zwrotu inwestycji.

Popularne Tagi: Naczepa chłodnia z zawieszeniem pneumatycznym, Chiny dostawcy naczep chłodni z zawieszeniem pneumatycznym, fabryka

Wyślij zapytanie