Wywrotka sześcioosiowa z naczepą

Wywrotka sześcioosiowa z naczepą
Szczegóły:
Jako profesjonalny producent ciężkiego-sprzętu transportowego, nasza sześcioosiowa wywrotka z naczepą została zaprojektowana z myślą o ekstremalnych przeciążeniach. Nadaje się do górnictwa,-budowy infrastruktury na dużą skalę i transportu bardzo-bardzo ciężkich ładunków (rudy, stali, betonu), spełnia normy GB1589/ISO i może poszczycić się-wiodącą w branży ładownością i trwałością, ustanawiając nowy standard dla ultra{6}}ciężkich-naczep wywrotek-.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Jako profesjonalny producent ciężkiego-sprzętu transportowego, nasza sześcioosiowa wywrotka z naczepą została zaprojektowana z myślą o ekstremalnych przeciążeniach. Nadaje się do górnictwa,-budowy infrastruktury na dużą skalę i transportu bardzo-bardzo ciężkich ładunków (rudy, stali, betonu), spełnia normy GB1589/ISO i może poszczycić się-wiodącą w branży ładownością i trwałością, ustanawiając nowy standard dla ultra{6}}ciężkich-naczep wywrotek-.

 

Główne specyfikacje produktu

 

Aplikacje

Węgiel/górnictwo/wsparcie/załadunek kamienia

Konfiguracja osi

6 osi (wózki-do dużych obciążeń, równy rozkład obciążenia)

FUWA/BPW

Obciążenie znamionowe

80-100 ton (możliwość dostosowania do konkretnych potrzeb)

Materiał ramy

Stal stopowa-o wysokiej wytrzymałości

Proces spawania

Automatyczne spawanie łukiem krytym (spoina z pełną penetracją)

Układ hydrauliczny

Wielostopniowy-cylinder teleskopowy HYVA

Układ hamulcowy

6S/6M ABS (opcjonalnie ESC dla zwiększonej stabilności)

Układ zawieszenia

Wspólne zawieszenie mechaniczne (opcjonalne zawieszenie pneumatyczne)

Podwozie

28T, działanie z podwójną-prędkością, JOST/Fuwa

Opcje opon

Model: 11.00R20 / 12R22.5

Ilość: 8/12/16 jednostek

Marka: Linglong/trójkąt/podwójna moneta/Bridgestone

Skrzynka narzędziowa

1 zestaw

Uchwyt na koło zapasowe

2 zestawy

Reflektory

Światła tylne z kierunkowskazami, światłami hamowania i odblaskami, światłami pozycyjnymi itp.

 

Niezawodne komponenty podstawowe zapewniają ciągłą pracę

 

  • Siłowniki hydrauliczne HYVA:-wysokowydajny system podnoszenia z wbudowanymi-zaworami-przeciwwybuchowymi i urządzeniami nadmiarowymi ciśnienia zapobiegającymi nagłemu opadaniu. Idealny do częstych cykli rozładunku na placach budowy.
  • Wytrzymałe-zawieszenie i opony: niezależne-niezależne sztywne zawieszenie z tłoczonych blach stalowych (lub opcjonalne zawieszenie pneumatyczne), składające się ze sprężyn tandemowych i wsporników zawieszenia, równoważące-wytrzymałość nośną za pomocą elastycznej amortyzacji. 11.00R20/12R22.5 (opony 8/12/16) zapewniają doskonałą odporność na ścieranie, umożliwiając całodobową pracę w trudnych warunkach górniczych.
  • Uszczelniony układ elektryczny: Wodoodporne i pyłoszczelne wiązki przewodów i złącza zapewniają stabilną pracę w deszczowych i zapylonych środowiskach górniczych, skracając przestoje konserwacyjne.
25f9be60df22ad804fb70d17b5cdbc4f
de15c19e8848a24588394d1e88749698

 

Kluczowe zalety

 

1. 80-100 Dopuszczalna ładowność w tonach - Maksymalizacja wydajności transportu

Zaprojektowana specjalnie do-ciężkich zastosowań, konfiguracja sześcioosiowa- równomiernie rozkłada nacisk na oś (nacisk na jedną oś mniejszy lub równy 13 ton), w pełni zgodny z normą GB1589 i międzynarodowymi normami dotyczącymi transportu ciężkiego. W porównaniu do pojazdów cztero-pięcioosiowych-jej zwiększona ładowność pozwala na transport towarów o dużej-gabarytowości, takich jak ruda lub belki stalowe, podczas jednego przejazdu. Zmniejsza to liczbę podróży w obie strony, znacznie obniżając koszty paliwa i robocizny.

 

2. Doskonała stabilność w trudnych warunkach górniczych

  • Rozkład obciążenia na sześć-osi: równomierny nacisk na podłoże minimalizuje przeciążenie opon i deformację podwozia, utrzymując stabilność nawet na nierównych drogach górniczych. W porównaniu z przyczepami pięcioosiowymi-większy opór przy przewróceniu eliminuje zagrożenia bezpieczeństwa podczas nawrotów-z dużym ładunkiem.
  • Wzmocniona konstrukcja podwozia: zastosowanie wysokiej-jakości i-wytrzymałości stalowych belek podłużnych, spawanych za pomocą automatycznego spawania łukiem krytym, zapewnia doskonałą sztywność i odporność na zmęczenie, a także odporność na długotrwałe-wibracje w środowiskach górniczych.
  • Układ ABS 6S/6M: wyposażony w sześcio-kanałowy układ ABS WABCO (6S/6M), zapobiega blokowaniu kół-podczas hamowania awaryjnego, skraca drogę hamowania w trudnych warunkach i zmniejsza zużycie opon.

 

Niestandardowe scenariusze zastosowań

 

Nasze sześcioosiowe wywrotki z naczepami wyróżniają się w następujących obszarach:

  • Transport rudy/węgla w głębokich kopalniach (przeciążenie + nierówny teren)
  • Duże projekty infrastrukturalne (beton, żwir i odpady budowlane)
  • Bardzo-bardzo ciężkie konstrukcje stalowe i transport maszyn
  • Długodystansowy-transport masowy dla firm energetycznych i wydobywczych

 

Zaufali nam globalni operatorzy transportu ciężkiego

 

„Wykorzystaliśmy tę 6-osiową naczepę-do transportu rudy żelaza 20 razy. W ciągu dwóch lat codziennej eksploatacji podwozie nie odkształciło się, a układ hydrauliczny nie uległ awarii. Jej nośność i stabilność przekroczyły oczekiwania”. – Klient z australijskiej firmy wydobywczej.

 

Gotowy stawić czoła wyzwaniom związanym z-bardzo ciężkim transportem?

 

Nasza sześcioosiowa wywrotka z naczepą oferuje różnorodne opcje dostosowywania (wzmocnione podwozie, opony, ABS), aby spełnić Twoje specyficzne potrzeby operacyjne. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać spersonalizowaną wycenę lub konsultację techniczną.-Oferujemy wysyłkę na całym świecie i-obsługę posprzedażną.

 

Często zadawane pytania

 

P: Jaka jest różnica między przyczepą sześcio-a przyczepą pięcioosiową-w scenariuszach transportu ciężkiego-?

O: Konstrukcja sześcioosiowa-poprawia nośność-i stabilność, dzięki czemu idealnie nadaje się do ekstremalnych prac górniczych, w których pięcioosiowe przyczepy osiągają maksymalne obciążenie.

P: Czy spełnia standardy transportu ciężkiego UE/USA?

Odp.: Tak, oferujemy konfiguracje spełniające normy ECE R134/US FMVSS, obejmujące regulację nacisku osi i komponenty przyjazne dla środowiska.

P: Czy można go dostosować do ekstremalnie trudnych dróg górniczych?

O: Oczywiście-oferujemy wzmocnione podłużnice ramy,-opony terenowe i-amortyzujące zawieszenie, które dostosowuje się do nierównego terenu i częstych wibracji.

Popularne Tagi: wywrotka sześcioosiowa z naczepą, dostawcy wywrotek sześcioosiowych z naczepą w Chinach, fabryka

Wyślij zapytanie