Trzyosiowy transporter samochodowy

Trzyosiowy transporter samochodowy
Szczegóły:
Dzięki 17-letniemu doświadczeniu zawodowemu w produkcji samochodów ciężarowych opracowaliśmy-trójosiową przyczepę do przewozu samochodów specjalnie do transportu pojazdów. Jako podstawowe wyposażenie branży logistyki motoryzacyjnej, przyczepa ta może przewozić jednocześnie wiele samochodów osobowych, charakteryzując się wysoką wydajnością i niezawodnością. W porównaniu z tradycyjnymi modelami dwu-osiowymi, konstrukcja trójosiowa- zapewnia większą ładowność i lepszą stabilność jazdy. Rozkłada obciążenie bardziej równomiernie i obniża środek ciężkości, znacznie poprawiając bezpieczeństwo i stabilność podczas-jazdy z dużą prędkością i pokonywania zakrętów. Jego dopuszczalna nośność i zgodna z przepisami długość znacznie przewyższają dwuosiowe-samochody do przewozu samochodów, co czyni go preferowanym wyborem w przypadku wydajnej, bezpiecznej i zgodnej z przepisami logistyki samochodowej.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Ta starannie zaprojektowana trójosiowa naczepa do przewozu samochodów firmy Ping An jest wyposażona w hydraulicznie podnoszony pokład górny i hydraulicznie otwieraną klapę tylną oraz rampy antypoślizgowe. Może przewozić jednocześnie od 6 do 8 samochodów osobowych, co nadaje się do masowego transportu różnych pojazdów użytkowych, w tym sedanów, SUV-ów i pickupów.
Jako wyspecjalizowana, trójosiowa naczepa transportowa charakteryzuje się bardziej równomiernym rozkładem obciążenia i niższym środkiem ciężkości, co zapewnia większą stabilność podczas jazdy z dużą prędkością i pokonywania zakrętów. Jego dopuszczalna ładowność i zgodne wymiary znacznie przewyższają dwuosiowe bagażniki do samochodów, co czyni go optymalnym, wydajnym, bezpiecznym i zgodnym z przepisami rozwiązaniem w zakresie logistyki pojazdów użytkowych.

 

 

Parametry produktu

 

Marka

Pinguj An

Miejsce pochodzenia

Shandong, Chiny

Typ

Naczepa-

Pasujący pojazd

Ciągnik siodłowy

Nazwa produktu

Trzyosiowy bagażnik samochodowy

Zawieszenie

Zawieszenie mechaniczne / zawieszenie pneumatyczne

Osie

3 osie

Opony

12.00R22.5

Tworzywo

Stal

Maksymalna ładowność

45 000–55 000 kg

Kingpina

JOST 2" (50 mm) lub 3,5" (90 mm).

Kolor

Możliwość dostosowania (na życzenie klienta)

 

 

Podstawowe zalety

 

Ten-trójosiowy bagażnik samochodowy poddawany jest pełnemu-piaskowaniu pojazdu i usuwaniu rdzy oraz wyposażony w trójwarstwowy system powłokowy składający się z podkładu epoksydowego, warstwy pośredniej i powłoki nawierzchniowej. Na życzenie dostępne są także wysokiej jakości technologie-antykorozyjne-, takie jak powłoka elektroforetyczna i powłoka proszkowa, które znacznie poprawiają odporność pojazdu na korozję, starzenie się i żywotność. Nadaje się szczególnie do długotrwałej-pracy na zewnątrz i transportu eksportowego.
Pojazd jest wyposażony w trzyosiowy układ zawieszenia. Jeśli wybrane zostanie zawieszenie pneumatyczne, może ono skutecznie absorbować wstrząsy drogowe i redukować wibracje podczas transportu, lepiej chronić-pojazdy użytkowe o wysokiej wartości i zapewniać-bezszkodowy transport przez całą podróż.
Jako główny sprzęt transportowy w branży logistyki motoryzacyjnej, jednostka ta może przewozić wiele samochodów osobowych jednocześnie i skutecznie zaspokajać zapotrzebowanie na-przewóz dużych pojazdów użytkowych. W porównaniu z tradycyjnymi modelami dwu-osiowymi, konstrukcja trójosiowa- zapewnia większą ładowność i lepszą stabilność jazdy przy bardziej równomiernym rozłożeniu obciążenia i niższym środku ciężkości. Zapewnia większe bezpieczeństwo podczas-jazdy z dużą prędkością i pokonywania zakrętów, co czyni go optymalnym wyborem dla wydajnej, stabilnej i niezawodnej logistyki transportu samochodowego.

ed77572f4367f3ba842d8df2f9469088

W tym trzyosiowym bagażniku samochodowym zastosowano dojrzałą i stabilną konstrukcję-trzyosiową, która zapewnia znaczną poprawę stabilności jazdy i ładowności w porównaniu z modelami dwu-osiowymi.

Dodatkowa oś może w rozsądny sposób rozłożyć całe obciążenie osi pojazdu, skutecznie zmniejszając ciśnienie pomiędzy oponami a nawierzchnią drogi, minimalizując uszkodzenia autostrad. Jednocześnie ułatwia to dostosowanie pojazdu do lokalnych przepisów dotyczących dopuszczalnego nacisku na autostrady i nacisków na osie, zapewniając bardziej legalną i bezpieczniejszą eksploatację.

Podczas-jazdy z dużą prędkością lub pokonywania zakrętów, trójosiowa-konstrukcja może oczywiście zmniejszyć kołysanie i przechylenie nadwozia, poprawić płynność jazdy i skuteczność hamowania, dzięki czemu transport-na duże odległości będzie bezpieczniejszy i stabilniejszy.

 

 

Ta-naczepa jest wyposażona w kompletne i praktyczne konfiguracje:Cały pojazd jest wyposażony-w antypoślizgową podłogę ze wzorem, która zwiększa tarcie i zapobiega ślizganiu się opon. Dzięki składanym rampom załadunek i rozładunek pojazdu staje się wygodniejszy. Jest również wyposażona w{4}}pełny zestaw pasów i ograniczników, które zapewniają pewne zabezpieczenie przewożonych samochodów, zapobiegając przemieszczaniu się i kolizjom podczas transportu.

Przyczepa w standardzie wyposażona jest w zabezpieczenia boczne i tylne, światła obrysowe LED, kierunkowskazy i światła hamowania, które znacznie poprawiają bezpieczeństwo jazdy w nocy i w trudnych warunkach pogodowych.

Rama jest w całości wykonana ze stali o wysokiej-wytrzymałości Q345/Q690, charakteryzującej się dużą wytrzymałością, lekkością i dużą nośnością. Kluczowe części wykorzystują automatyczne spawanie łukiem krytym z jednolitymi i mocnymi szwami oraz stabilną, niezawodną jakością spawania. Wysokość belki głównej sięga 500–600 mm, co zapewnia doskonałą odporność na zginanie i skręcanie. Niełatwo jest ją odkształcić lub pęknąć w przypadku długotrwałego-ciężkiego-użytkowania, co zapewnia dłuższy okres użytkowania.

 

7ce0d6cdfceb9bf310e3155690cddd94
 

Scenariusze zastosowań

 

Obsługuje producentów samochodów, umożliwiając na dużą skalę i ujednolicone dostawy nowych pojazdów z baz produkcyjnych do dealerów 4S na terenie całego kraju, zapewniając efektywną dystrybucję pojazdów użytkowych.
Nadaje się do rynku samochodów używanych, wspierając międzyregionalny i scentralizowany transport pojazdów używanych na dużą skalę, poprawiając efektywność obrotu i zmniejszając jednostkowe koszty transportu.
Może podjąć się transportu tranzytowego z portów importu i eksportu samochodów do śródlądowych centrów magazynowych i parków logistycznych, spełniając zapotrzebowanie na sprawną i bezpieczną dostawę pojazdów użytkowych handlu zagranicznego.
Idealny do logistyki długodystansowej i transportu transgranicznego, np. na trasach Chiny–Rosja, Chiny–Azja Południowo-Wschodnia. Stabilny i niezawodny, zgodny z przepisami drogowymi wielu krajów.
Może być stosowany do scentralizowanego transportu pojazdów wystawowych, samochodów wyścigowych, pojazdów ratowniczych i specjalnych pojazdów osobowych, zapewniając bezpieczną i profesjonalną ochronę pojazdów o dużej wartości i pojazdów specjalnego przeznaczenia.

 

Często zadawane pytania

 

 

P: Czy mogę wybrać konstrukcję wieloosiową-?

O: Oczywiście. Prześlij nam swoje rysunki i szczegółowe wymagania, a my dostosujemy model idealnie spełniający Twoje potrzeby.

Odp.: Możesz zapłacić pełną kwotę z góry. Alternatywnie możesz wpłacić depozyt, a pozostała kwota zostanie uregulowana po przybyciu towaru do portu.

 

 

 

Popularne Tagi: trzyosiowy bagażnik samochodowy, chińska fabryka dostawców trzyosiowych bagażników samochodowych

Wyślij zapytanie