Cysterna do transportu proszku węglowego

Cysterna do transportu proszku węglowego
Szczegóły:
Cysterna do prochu Ping'an została specjalnie zaprojektowana z myślą o wydajnym rozładunku i bezpiecznym transporcie, dzięki czemu idealnie nadaje się do przewozu cementu, popiołów lotnych i różnych suchych proszków sypkich. Korpus zbiornika jest wykonany z-odpornego na zużycie-materiału o stabilnej i trwałej konstrukcji, która wytrzymuje trudne warunki pracy. Cały pojazd jest wyposażony w odporny na ciśnienie-system zbiornika, wzmocnione podwozie i-sprężarkę powietrza o wysokiej wydajności, zapewniając wydajny i niezawodny system rozładunku z szybkim rozładunkiem i niskim poziomem pozostałości i płynne przenoszenie.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Cysterna proszkowa to wysoce wydajne rozwiązanie, specjalnie zaprojektowane do transportu suchych materiałów sypkich w proszku, a także dedykowany pojazd do transportu cementu luzem, popiołów lotnych, tonera w proszku i innych różnych suchych materiałów sypkich.
Przyjmując solidną konstrukcję inżynieryjną, cały pojazd skupia się na trwałości i niezawodności działania w trudnych warunkach pracy. Dzięki-materiałom wysokiej jakości i stabilnej konstrukcji może z łatwością sprostać wymaganiom-transportu na duże odległości, skomplikowanych warunków drogowych i-pracy z dużą częstotliwością.
Podstawową metodą rozładunku jest rozładunek pneumatyczny:-specjalna pokładowa sprężarka powietrza wtryskuje sprężone powietrze do zbiornika, aby w pełni upłynnić zawarte w nim sypkie materiały, które następnie są dokładnie transportowane specjalnymi rurociągami. Taka konstrukcja nie tylko zapewnia szybki i wydajny rozładunek, ale także pozwala osiągnąć wyjątkowo niski poziom pozostałości materiału, znacznie poprawiając wydajność operacyjną, redukując straty materiałów i dostosowując się do potrzeb wydajnego transportu w różnych scenariuszach przemysłowych i budowlanych.

 

Parametry produktu

 

Marka

Ping'an

Ogólne wymiary

11200 mm × 2000 mm × 4000 mm

Materiał zbiornika

Stal odporna na-ścieranie-o grubości 5 mm

Objętość ładunku

40 metrów sześciennych

Osie

3 osie lub 4 osie

Opony

12 lub 16 sztuk

Aplikacja

Transport wapna, cementu, materiałów sypkich itp.

Sprężyny liściowe

10 liści

Zawieszenie

Zawieszenie pneumatyczne lub zawieszenie mechaniczne

Podwozie

JOST

Układ hamulcowy

WABKO

Ślepia

Światła LED

Woltaż

24V

 

Podstawowe zalety

 

Ta cysterna do przewozu cementu jest-szyta na miarę dla złożonych warunków transportu na rynku afrykańskim i doskonale nadaje się do kluczowych scenariuszy, takich jak projekty budowy infrastruktury w Afryce i transport materiałów w mieszalniach, co czyni go preferowanym sprzętem transportowym w przypadku lokalnych projektów infrastrukturalnych. Podwozie charakteryzuje się wysoką-wytrzymałością, lekką zintegrowaną konstrukcją, w której głównym materiałem są wysokiej-jakości{4}}wytrzymałe płyty stalowe, równoważące-wymagania dotyczące nośności i lekkości. Zapewnia wystarczającą ogólną sztywność i nośność, aby z łatwością poradzić sobie w trudnych warunkach, takich jak wyboiste drogi i ciężki-transport w Afryce. Tymczasem poprzez rozsądnie lekką konstrukcję skutecznie zwiększa ładowność pojazdu i zmniejsza koszty eksploatacji. Doskonale spełnia podstawowe wymagania przyspieszonego rozwoju infrastruktury i transportu materiałów sypkich w mieszalniach w Afryce, łącząc praktyczność i niezawodność.

 

5921035dfd9a7486ee315da23b4fae54

 

Korpus zbiornika jest wykonany integralnie z-stalowej-odpornej na zużycie{1}}, charakteryzującej się odpornością na wysokie ciśnienie i trwałością, co dokładnie spełnia wymagania-długodystansowego i ciężkiego-transportu w Afryce. Dzięki konstrukcji zbiornika w kształcie litery V- umożliwia szybki rozładunek i niski poziom pozostałości, co pozwala na efektywny transport cementu luzem, popiołów lotnych i innych materiałów ziarnistych, znacznie poprawiając-wydajność obrotu na miejscu.

 

Pojazd jest wyposażony w-wytrzymałe resory piórowe lub zawieszenie pneumatyczne, które można elastycznie dostosowywać do różnych warunków pracy, aby zapewnić stabilną pracę pod pełnym obciążeniem. Układ hamulcowy jest standardowo wyposażony w układ przeciwblokujący ABS- wraz z-dużymi bębnami hamulcowymi i-zaworami hamulcowymi o wysokiej skuteczności, zapewniającymi szybką reakcję hamowania i krótszą drogę hamowania, zwiększając bezpieczeństwo jazdy pod każdym względem.

 

Tymczasem przyjmuje dojrzały projekt technologiczny o rozsądnej strukturze i obsługuje niestandardowe konfiguracje. Nisko położony środek ciężkości zbiornika zapewnia stabilną jazdę, a liczne zabezpieczenia równoważą praktyczność i bezpieczeństwo.

 

Cały pojazd przyjmuje dojrzały projekt technologiczny o rozsądnej strukturze. Konfiguracje można elastycznie dostosowywać do rzeczywistych wymagań, a niestandardowe projekty są obsługiwane w celu dostosowania do różnych scenariuszy zastosowań. Zbiornik charakteryzuje się naukową konstrukcją z nisko położonym środkiem ciężkości, zapewniającym stabilną jazdę. Wyposażony w wiele urządzeń zabezpieczających, równoważy praktyczność i bezpieczeństwo.

 

Scenariusze zastosowań

 

Zamknięty transport pyłu węglowego na duże odległości-

 

Międzyregionalna-dystrybucja sproszkowanego węgla aktywnego i przemysłowych surowców w postaci proszku węglowego

 

Precyzyjne dostarczanie-proszku węglowego i surowców tonerów klasy przemysłowej

 

 

Często zadawane pytania

 

Często zadawane pytania

P: Czy mogę wydrukować logo mojej firmy na nadwoziu przyczepy?

O: Oczywiście. Możemy dostosować projekt do logo Twojej firmy.

P: Czy jesteś producentem lub agentem?

Odp.: Jesteśmy producentem i świadczymy usługi niestandardowe, projektując produkty zgodnie z wymaganiami klientów.

 

 

 

 

Popularne Tagi: cysterna do transportu proszku węglowego, dostawcy cystern do transportu proszku węglowego w Chinach, fabryka

Wyślij zapytanie