Naczepa kurtynowa PingAn z dachem przesuwnym charakteryzuje się innowacyjną konstrukcją przesuwanego okna dachowego i podwójnych kurtyn bocznych. Wyposażony w zawieszenie pneumatyczne i nośność znamionową 30 ton, jego wymiary wynoszą 14*2,55*4,05 metra (możliwość dostosowania). Zapewnia elastyczność załadunku i rozładunku od góry/boku oraz ochronę przed wiatrem, deszczem i korozją. Nadaje się do różnych potrzeb transportowych, w tym materiałów budowlanych, części przemysłowych i towarów z supermarketów, jest wszechstronnym rozwiązaniem transportowym, które łączy w sobie wysoką wydajność, elastyczność i bezpieczeństwo.
Parametry produktu
|
Nazwa |
Naczepa z plandeką boczną i dachem przesuwnym |
||
|
Wymiary zewnętrzne |
14000*2550*4050 mm |
||
|
Wymiary wewnętrzne |
14000*2550*4050 mm |
||
|
Wysokość głównej belki wzdłużnej |
450 mm |
Grubość skrzydeł górnych i dolnych |
12/14 mm |
|
Grubość płyty pionowej |
8 mm |
Drzwi wejściowe |
Stal (przód: elektryczny wspornik suwnicy) |
|
Sufit |
Ręczne otwieranie i zamykanie, tkanina zasłonowa 650g |
Tylne drzwi |
Stop aluminium, drzwi podwójne (dzielone pośrodku) |
|
Oś |
Podnośnik mostowy ZY 13T*3, hamulec tarczowy, ABS na dwóch osiach, zawieszenie pneumatyczne, 3-osiowe zawieszenie niemieckie |
Grubość płyty dolnej |
Wodoodporna podłoga fenolowa o grubości 28 mm (dwustronna-) |
|
Opona |
385/65R22 5*6 sztuk |
Centrum |
11,75r22,5*6 sztuk |
|
Podwozie |
Podwójna prędkość FAWA 28t |
Haczyki na podłodze |
28 sztuk |
|
Kingpina |
JOST 50mm, typ śrubowy |
Skrzynka narzędziowa |
Skrzynka narzędziowa do drzwi aluminiowych 600 Baomi, 1 |
|
Kolumny, poprzeczki, płyty boczne |
stal, kolumna (3+3), poprzeczki 4+4 po obu stronach (wysokość 120 mm każda), ruchome poprzeczki umożliwiają przesunięcie płyty biegunowej w dół |
ABS |
ABS, WABCO |
|
Światło |
PROWADZONY |
Rama koła zapasowego |
2 jednostki |
|
Komora Powietrzna |
6 podwójnych-biegunów |
Zasłona boczna |
Dwustronny-tkanina zasłonowa o gramaturze 900 g |
|
Układ elektryczny |
Gniazdo 24V, 7-otworowe |
Kolor |
Możliwość dostosowania |
|
Notatka: |
1. Masa pojazdu wynosi około 8,5 tony 2. Przedni elektryczny wspornik suwnicy drogowej (jak w Rosji) 3. Zabezpieczenia boczne i tylne: stal 4. Zawór przekaźnikowy 4-otworowy 5. 3 butle z gazem |
||



Funkcje – Przesuwane okno dachowe + Zasłony boczne
- Innowacyjny dwukierunkowy-projekt załadunku i rozładunku: unikalna konstrukcja obejmująca przesuwane okno dachowe + całkowicie otwarte podwójne kurtyny boczne ma segmentową, elektrycznie przesuwaną konstrukcję dachu, która wspiera załadunek dźwigiem montowanym od góry-. Podwójne kurtyny boczne otwierają się na-pełną szerokość dzięki mechanizmom-szybkiego ryglowania, dostosowując się do załadunku i rozładunku wózkiem widłowym. To znacznie poprawia wydajność załadunku i rozładunku w porównaniu z tradycyjnymi ciężarówkami z boczną kurtyną, całkowicie rozwiązując problem „trudnego załadunku i rozładunku” w przypadku towarów ponadgabarytowych,-wysokich i o nieregularnych kształtach.
- Stabilna nośność 30-Ton-do dużych obciążeń: dzięki zastosowaniu układu trzech-osi z wysokiej-systemem zawieszenia pneumatycznego, opony 12R22.5 równomiernie rozkładają 30-tonowy ładunek, redukując nierówności na drodze i stopień uszkodzenia ładunku w porównaniu z tradycyjnymi zawieszeniami na resorach piórowych. Rama jest wykonana z jednej części stali o wysokiej wytrzymałości, a złącza spawane są sprawdzane pod kątem wad, co zwiększa wytrzymałość na skręcanie.
- Kompleksowa konfiguracja ochrony: wyposażona w bardzo odporne-na zużycie i warunki atmosferyczne zasłony pokryte powłoką PVDF-UV, zapewniające doskonałą wodoodporność, pyłoszczelność i-korozję, odporne na trudne warunki pogodowe, takie jak ulewne deszcze i burze piaskowe; okno dachowe przesuwne ma podwójną-paskę uszczelniającą po zamknięciu, w połączeniu z zabezpieczeniem-staczającym się-w dolnej części bocznych zasłon, co całkowicie zapobiega zawilgoceniu lub zakurzeniu towarów, szczególnie nadaje się do transportu precyzyjnych części przemysłowych i materiałów budowlanych-wrażliwych na wilgoć.
- Ochrona antykorozyjna-klasy morskiej: cały pojazd został zaprojektowany z myślą o transporcie-granicznym i poddawany podwójnej obróbce antykorozyjnej-za pomocą elektroforezy i malowania proszkowego. Elementy metalowe, takie jak rama i osie, są wyposażone w-podkład antykorozyjny i tuleje ochronne uszczelniające, skutecznie zapobiegające korozji wywołanej wodą morską podczas transportu morskiego. Odporność na korozję w teście mgły solnej jest większa lub równa 1000 godzin.
- Przemyślane szczegóły konstrukcyjne: okno dachowe przesuwne umożliwia sterowanie elektryczne i ręczne, co pozwala na ręczną obsługę awaryjną w przypadku awarii zasilania; kurtyny boczne są wyposażone w-wytrzymałe,-odporne na zużycie liny pociągowe i wzmocnione klamry, dzięki czemu kurtyny pozostają stabilne nawet przy dużych prędkościach; platforma ładunkowa jest pokryta-antypoślizgową stalową płytą podstawy z-zarezerwowanymi wcześniej interfejsami do mocowania różnych rodzajów towarów.



Podstawowe zalety produktu
- Podstawowa konkurencyjność tej naczepy z boczną kurtyną z przesuwanym dachem polega na głębokiej integracji-dwukierunkowego załadunku i rozładunku + ochrony we wszystkich-scenariuszach: tradycyjne naczepy z boczną kurtyną obsługują tylko załadunek i rozładunek z boku, pozostawiając je bezbronnymi w przypadku-bardzo długich materiałów stalowych, dużego sprzętu i innego ładunku. Konstrukcja przesuwanego okna dachowego umożliwia przełączanie-dwóch trybów pomiędzy „podnoszeniem od góry + załadunkiem i rozładunkiem z boku”, dostosowując się do scenariuszy nieregularnego transportu ładunków i spełniając różnorodne potrzeby bez dodatkowych modyfikacji.
- Zawieszenie pneumatyczne i-wytrzymała konstrukcja przynoszą znaczną wartość operacyjną: właściwości amortyzacji zawieszenia pneumatycznego zmniejszają zużycie opon i obniżają roczne koszty konserwacji; 30-nominalna ładowność w połączeniu z wyjątkowo-długą platformą ładunkową o długości 14 m zwiększa objętość transportu-w ramach pojedynczego przejazdu w porównaniu ze zwykłymi naczepami z boczną kurtyną, znacznie zmniejszając liczbę przejazdów; Odporna na warunki atmosferyczne tkanina zasłonowa i technologia antykorozyjna-klasy morskiej zmniejszają ryzyko uszkodzenia ładunku, dzięki czemu szczególnie nadaje się do-transportu transgranicznego i dostaw na duże odległości w różnych warunkach drogowych.
- Podwójne zalety: zgodność i praktyczność: wymiary są ściśle zgodne ze standardami GB 1589, dzięki czemu są zgodne z przepisami drogowymi w UE, Azji Południowo-Wschodniej i innych regionach w zakresie-transportu granicznego; elektrycznie przesuwany dach i-szybko zamykane kurtyny boczne umożliwiają-przygotowanie do załadunku i rozładunku przez jedną osobę, oszczędzając koszty pracy w porównaniu z tradycyjnymi naczepami i poprawiając ogólną wydajność operacyjną.




Często zadawane pytania
Popularne Tagi: naczepa z boczną kurtyną z przesuwanym dachem-, Chiny naczepa z boczną kurtyną z przesuwanym dachem-dostawcy naczep, fabryka
