Nasza wywrotka tylna to wszechstronny pojazd do transportu materiałów sypkich, wyposażony w-montowany z tyłu mechanizm wywrotu, zaprojektowany z myślą o szybkim,-rozładunku bez rozsypywania się i umożliwiający dostosowanie do różnych warunków drogowych i scenariuszy operacyjnych – dzięki czemu idealnie nadaje się do górnictwa, inżynierii budowlanej, inżynierii komunalnej i logistyki rolniczej.
Dane techniczne
|
Tylna wywrotka |
||||
|
Aplikacja |
Transportuj różne minerały/węgiel/kamienie/piasek/ładunek |
|||
|
Model |
Przyczepa wywrotka 2-osiowa |
Przyczepa wywrotka 3-osiowa |
Przyczepa wywrotka 4-osiowa |
Przyczepa wywrotka 4-osiowa |
|
Pojemność łyżki |
25 metrów sześciennych |
30/35/40 metrów sześciennych |
40 metrów sześciennych |
40 metrów sześciennych |
|
Wymiary (mm) |
8500*2500*3500 |
10000x2500x3800 |
10500*2500*3900 |
10500*2500*3900 |
|
Oś |
13T/16T FUWA/BPW/ALEEAO itp. |
|||
|
Kingpina |
Marka JOST 2,0 ''/3,5'' Główny sworzeń typu śrubowego |
|||
|
Podwozie |
28t, dwubiegowa JOST/Fuwa |
|||
|
Wstrzymać |
Zawieszenie mechaniczne (opcjonalne zawieszenie pneumatyczne) |
|||
|
Malarstwo |
1 warstwa podkładu antykorozyjnego-i 2 warstwy powłoki końcowej |
|||
|
Aby uzyskać więcej informacji, zgodnie z wymaganiami klienta, można skontaktować się z wszystkimi zainstalowanymi częściami. |
||||
Unikalne cechy projektu
|
Cechy konstrukcyjne |
Korzyść |
|
Skrzynia przyczepy ze stali o wysokiej wytrzymałości |
Lekkość, duża nośność-i gwarantowana jakość. |
|
Rama o wysokiej wytrzymałości |
Równoważąc wytrzymałość, sztywność i wytrzymałość ramy, ma ona dużą nośność-i nie ulega łatwo odkształceniom. |
|
Zintegrowany panel sterowania hydraulicznego |
1. Ergonomiczny joystick 2. Operacja jednym kliknięciem; Zmniejsz zmęczenie kierowcy podczas częstych zadań |
|
Dobra obróbka powierzchni |
Cały pojazd został poddany piaskowaniu w celu poprawy przyczepności i połysku powierzchni lakieru. |
Proces produkcyjny
1. Precyzyjne cięcie:-precyzyjne podwodne maszyny do cięcia plazmowego są używane do obróbki elementów podwozia i nadwozia, z dokładnością wymiarową kontrolowaną w granicach ±0,5 mm.
2. Mocne spawanie: Do spawania używa się automatycznych urządzeń do spawania łukiem krytym, co zapewnia wysoką wydajność, stabilną jakość, mniej defektów i wysoką wytrzymałość złącza.
3. Montaż modułowy: Posiadamy ujednolicone linie montażowe wywrotek tylnych odpowiedzialne za montaż różnych podstawowych komponentów, znacznie skracając cykl produkcyjny i zapewniając stałą jakość każdego pojazdu.
4. Testowanie-wieloetapowe: obejmuje test łożyska przy 120% obciążeniu-nominalnym, test trwałości układu hydraulicznego po 5000 cyklach i test symulacji drogi.



Technologia produkcji i zalety sprzętu
- Inteligentna produkcja: Kierując się strategicznym kierunkiem „Made in China 2025”, nasza firma integruje linie produkcyjne z systemem IoT w celu monitorowania danych procesowych w czasie rzeczywistym, osiągając przewidywalną konserwację i identyfikowalną jakość.
- Zautomatyzowana linia malarska: Elektroforeza katodowa + proces malowania proszkowego zapewnia ponad 8 lat ochrony przed korozją nawet w trudnych warunkach.
Często zadawane pytania-Logistyka i dostawa
Popularne Tagi: wywrotka tylna, Chiny dostawcy wywrotek tylnych, fabryka
